GP de Barcelona-Catalunha 2026: Hamilton encerra jejum da Ferrari e conquista vitória histórica

Hamilton volta a vencer após longo jejum e supera marcas históricas

Depois de 686 dias, quase dois anos, Lewis Hamilton reencontrou o caminho da vitória na Fórmula 1. O piloto inglês conquistou o GP de Barcelona-Catalunha neste domingo, garantindo o primeiro lugar no pódio em uma prova marcada por estratégias certeiras e abandonos decisivos. Hamilton superou o pole position George Russell e viu Lando Norris completar o pódio, beneficiado pela quebra que tirou o líder do Mundial, Kimi Antonelli, nas últimas voltas.

O heptacampeão de 41 anos enfrentava uma seca de vitórias que durou exatamente um ano, dez meses e 17 dias, desde seu triunfo no GP da Bélgica de 2024. Com esta conquista, Hamilton ampliou seu recorde para 106 vitórias na Fórmula 1, tornando-se o maior vencedor da história do esporte. Além disso, o piloto superou Michael Schumacher ao alcançar sete vitórias no Circuito de Barcelona-Catalunha, consolidando uma marca expressiva no traçado espanhol.

Vitória da Ferrari após 18 meses e desdobramentos da corrida

A vitória de Hamilton também encerrou um jejum de um ano e meio para a Ferrari na Fórmula 1, que não vencia desde o GP do México de outubro de 2024, conquistado por Carlos Sainz. A escuderia italiana, a mais vitoriosa da categoria, chegou a 249 triunfos, mantendo sua liderança entre as equipes com mais conquistas.

O primeiro triunfo de Hamilton pela Ferrari, desde que estreou pela equipe em 2025, começou a ser desenhado no sábado, quando o piloto largou em segundo lugar, sua melhor posição inicial com o time italiano. Durante a corrida, Hamilton se manteve na vice-liderança, mas contou com uma estratégia de três pit stops bem executada pela equipe, além de uma bandeira amarela provocada por Fernando Alonso, que garantiu sua permanência na liderança até o final.

George Russell, da Mercedes, quase perdeu o segundo lugar para Kimi Antonelli nas voltas finais, mas o italiano sofreu uma falha mecânica que o tirou da disputa a três voltas da bandeirada. Com isso, Russell reassumiu a vice-liderança, e Lando Norris, que seguia em quarto, subiu ao terceiro lugar.

Desempenho dos demais pilotos e contexto da prova

Com a ausência de Charles Leclerc, Hamilton foi o único representante da Ferrari a pontuar, enquanto a Mercedes teve George Russell pontuando na vice-liderança após o abandono de Antonelli. O brasileiro Gabriel Bortoleto, da Audi, foi o único piloto da marca a completar a prova, terminando em 11º lugar depois de largar em 12º. Seu companheiro Nico Hulkenberg abandonou por problemas mecânicos. No total, oito pilotos não completaram a corrida.

A largada teve Russell mantendo a liderança à frente de Hamilton. O veterano piloto da Ferrari chegou a ver Antonelli se aproximar, mas segurou a vice-liderança. Lando Norris permaneceu em quarto, enquanto Max Verstappen, da Red Bull, recuperou-se após cair para sétimo. Gabriel Bortoleto caiu para 17º na largada, mas recuperou posições ao longo da corrida, ultrapassando pilotos como Esteban Ocon e Carlos Sainz, terminando próximo dos pontos.

Estrategia decisiva e bandeira amarela que mudou o rumo da corrida

Hamilton começou a prova com pneus macios, enquanto Russell usava compostos médios. A Ferrari chamou Hamilton para o primeiro pit stop na 12ª volta, adotando pneus duros e abrindo a janela estratégica da corrida. A Mercedes respondeu na volta seguinte, trocando os pneus de Russell por compostos duros. Após as trocas, Russell voltou à pista na liderança, com Hamilton em segundo.

Nas voltas seguintes, as diferenças entre os líderes foram pequenas, com Antonelli pressionando Hamilton. O heptacampeão da Ferrari realizou um segundo pit stop na 28ª volta, mantendo a competitividade. A entrada dos boxes de Russell, acompanhada por um safety car virtual provocado por uma bandeira amarela, permitiu que Hamilton realizasse um terceiro pit stop sem perder posições, retornando à liderança com uma vantagem confortável.

Abandonos decisivos e definição do pódio

Nas voltas finais, Hamilton ampliou a vantagem para mais de 20 segundos enquanto mantinha um ritmo tranquilo. Kimi Antonelli, que havia ultrapassado Russell, teve uma falha mecânica que o forçou a abandonar na 63ª volta, abrindo caminho para Lando Norris assumir o terceiro lugar. Pouco depois, Charles Leclerc também deixou a prova por problemas na direção hidráulica.

Com o carro de segurança virtual removido a duas voltas do fim, Hamilton conduziu sem dificuldades rumo à sua primeira vitória pela Ferrari, encerrando uma espera que já durava quase dois anos e confirmando seu lugar como um dos maiores da história da Fórmula 1.

Próximos compromissos e calendário da temporada

A Fórmula 1 retorna às pistas daqui a duas semanas para o GP da Áustria, marcado para 28 de junho, oitava etapa de um total de 22 previstas para a temporada de 2026. A competição segue equilibrada e promete mais disputas intensas nas próximas corridas.