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    Obras do Anel Viário de Criciúma: Conclusão Prevista para o Primeiro Semestre de 2026

    admin_join_newsPor admin_join_news01/05/2026Nenhum comentário2 min de leitura
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    Obras do Anel Viário de Criciúma: Conclusão Prevista para o Primeiro Semestre de 2026
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    Conclusão das Obras do Anel Viário de Criciúma

    Após quase três décadas de espera, as obras do anel viário de Criciúma, no Sul de Santa Catarina, estão prestes a ser finalizadas no primeiro semestre de 2026. De acordo com informações do ND Mais, a quarta fase do projeto, que teve início em 2022, está nas etapas finais, faltando menos de 500 metros de capa asfáltica para a conclusão total.

    O ambicioso projeto, que teve seu início em 1998, foi dividido em quatro etapas com o principal objetivo de desviar o intenso fluxo de veículos que transitam entre as rodovias do centro da cidade. A finalização da primeira etapa, que estabeleceu conexão entre a divisa de Içara e Criciúma, no bairro Presidente Vargas, e a SC-108, foi crucial para a melhoria da logística na região.

    Impacto do Anel Viário na Mobilidade Urbana

    A quarta e última fase busca aliviar o trânsito na movimentada avenida Luiz Lazzarin. Embora as obras ainda não estejam completamente finalizadas, a liberação das trincheiras que interligam os bairros Vila Floresta e Francesa, prevista para 2025, já está contribuindo para a fluidez do tráfego na área.

    Quando concluída, essa etapa do projeto abrange 2,6 quilômetros e conecta a SC-445 à avenida Luiz Lazzarin. No entanto, a administração municipal, na época do planejamento, tinha a intenção de estender o trecho até o bairro Universitário. O número elevado de desapropriações necessárias, no entanto, fez com que essa extensão fosse cancelada.

    Desafios e Atrasos na Quarta Etapa

    Infelizmente, a quarta fase da obra não foi isenta de contratempos, resultando em um atraso de três anos na entrega do projeto. Entre os principais obstáculos enfrentados, a transição de governo causou uma interrupção temporária nas atividades.

    Além disso, as desapropriações representam um desafio significativo durante a execução dessa etapa final. Um dos casos mais destacados ocorreu em uma trincheira localizada na rua João Colombo, no bairro Vila Francesa, onde as questões burocráticas complicaram ainda mais o andamento das obras.

    O que se observa, portanto, é que a conclusão do anel viário de Criciúma trará benefícios substanciais à mobilidade urbana local, contribuindo para um tráfego mais organizado e menos congestionado nas principais vias da cidade. Os cidadãos aguardam, com expectativa, a finalização de um projeto que promete transformar a realidade do tráfego na região.

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